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차량을 오래 타고 안전하게 유지하려면 정기적인 소모품 교체가 필수입니다.
엔진이나 미션은 멀쩡한데, 소모품 하나 제때 안 바꿔서 수리비 폭탄을 맞는 경우가 많습니다.그렇다면 각 부품은 언제, 어떻게 교체해야 할까요?
운전자라면 꼭 알아야 할 소모품 교체 주기 총정리 지금부터 함께 보시죠.
1. 엔진오일
- 교체 주기: 5,000~10,000km 또는 6개월
- 증상 신호: 엔진 소음 증가, 출력 저하, 연비 저하
- Tip: 시내주행 비율이 높으면 교체 주기 앞당기기
2. 오일 필터
- 교체 주기: 엔진오일 교체 시 함께 (5,000~10,000km)
- 역할: 엔진오일 내 불순물 제거 → 엔진 수명 연장
- 주의: 필터 미교체 시 오일 효율 저하
3. 에어 필터(흡기필터)
- 교체 주기: 15,000~20,000km 또는 12개월
- 증상 신호: 출력 저하, 배기구 검은 매연, 연비 저하
- Tip: 미세먼지 많은 계절엔 교체 주기 앞당기기
4. 에어컨 필터(캐빈필터)
- 교체 주기: 6개월~1년 (봄·가을 권장)
- 증상 신호: 악취 발생, 송풍 약화, 먼지·곰팡이 냄새
- Tip: 감기 자주 걸리면 필터 상태 확인부터!
5. 브레이크 패드
- 교체 주기: 30,000~50,000km (운전 습관 따라 차이 큼)
- 증상 신호: 제동력 저하, 브레이크 소리, 진동
- 주의: 패드 마모되면 디스크 손상 → 수리비 상승
6. 브레이크 오일
- 교체 주기: 2년 또는 40,000km
- 역할: 제동 시스템 압력 전달 → 안전 직결
- 증상 신호: 브레이크 밀림, 경고등 점등
7. 배터리(12V)
- 교체 주기: 평균 2~3년
- 증상 신호: 시동 지연, 전기장치 작동 불안정
- Tip: 겨울철 시동불량 원인 1순위 = 배터리
8. 냉각수(부동액)
- 교체 주기: 일반 냉각수 – 2 ~3 년 또는 40,000 ~50,000km
롱라이프 냉각수(LLC) – 5년 또는 100,000km 이상 가능 (차종별 상이) - 역할: 엔진 과열 방지, 겨울철 동결 방지
- 증상 신호: 오버히트, 누수, 녹색/갈색 혼탁
9. 미션오일(변속기 오일)
교체 주기: 자동변속기 - 80,000 ~ 100,000km / 수동변속기 - 50,000 ~ 60,000km
- 증상 신호: 변속 충격, 소음, 주행 시 떨림
10. 와이퍼 블레이드
- 교체 주기: 6~12개월
- 증상 신호: 물 자국, 소음, 유리 긁힘
- Tip: 빗길 안전운전에 직결 → 계절별 교체 권장
11. 점화플러그(가솔린 차량)
- 교체 주기: 일반형 30,000 ~ 40,000km / 고성능 80,000 ~ 100,000km
- 증상 신호: 시동 불량, 연비 저하, 출력 저하
12. 타이어
- 교체 주기: 40,000~60,000km 또는 마모한계선 도달 시
- 점검 항목: 트레드 깊이, 편마모, 제조일자
- Tip: 4년 이상 경과하면 마모 없어도 교체 권장
13. 휠 얼라인먼트
- 점검 주기: 타이어 교체 시 또는 10,000~20,000km
- 증상 신호: 차량 쏠림, 핸들 떨림, 편마모 발생
마무리 요약 – 예방 정비가 수리비를 줄인다
정기적인 소모품 점검·교체는 단순히 차량 성능을 유지하는 것을 넘어서
대형 고장 예방, 안전 운행, 차량 수명 연장에 직접적인 영향을 줍니다.✅ 교체 주기 놓치지 않기
✅ 운전 습관에 따라 조정 필요
✅ 무조건 아끼지 말고, 적정시점 교체가 진짜 절약'자동차 & 모빌리티' 카테고리의 다른 글
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